车尾配备了一个“小书包”，采用了偏左的设想，左边则给派司架留出了。这个小书包并不克不及从外部打开，而是和内部贯通的。新车尾门将采用侧开体例，对于典范越野车型来说这是为处理外挂备胎太沉，尾门难以向上掀起而采用的一种设想，而对于iCAR V23来说则是为了便利取用“小书包”里面的物品。

　　目前暂无复古版的内饰消息，参考正在售的通俗版，新车无望使用大量的平曲线条，全体气概较为年轻时髦。正在售车型配备了15。4英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，车联网以及语音节制。屏幕下方的圆形旋钮和裸露的铆钉设想给车内添加了几分复古的气味。扶手箱预留穿线W快充，扶手箱下部还能够放下四瓶水。

　　动力方面，iCAR V23供给单电机后驱以及双电机四驱车型，此中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，CLTC续航里程有301km、401km和501km，最高车速140km/h。同时配备快充功能，30%-80%电量充电时间为30分钟。驾驶辅帮方面搭载高速NOA高阶智驾，采用地平线方案。（文/汽车之家 岳长兴）。

　　] 日前，我们从iCAR汽车获悉，iCAR V23)复古版将于7月21日正式上市。新车定位紧凑型SUV，正在通俗版的根本上添加了包含车身复古拉花、复古轮毂等正在内的外不雅套件。做为参考，iCAR V23的售价区间为10。98-14。98万元。

　　车身侧面来看，这款车也秉承了典范越野车们的精髓——短小精干。对于越野车来说，越短的车身意味着接近角、离去角和通过角容易做得更大，带来更好的通过性。iCAR V23的长宽高别离为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，接近角43°，离去角41°，最小离地间隙210mm（四驱版），从参数来看通过性确实不错，日常平凡上下马牙子或者是自驾逛跑一跑简单的非铺拆面该当不正在话下。

　　来看iCAR V23复古版的外不雅，其采用了双拼车色，奶油白取茶青色车漆相间，全体复古空气拉满。圆形的大灯共同朴直的车身制型，车顶还搭载了五个探照灯，都可以或许看到一些典范越野车的影子，此外，正在细节处融入了LED灯带、毫米波雷达等现代化的元素，做到了复古取科技感相融合。